Forte sostenitrice dello yoga sostenibile, Amy Ippoliti è abile nello scomporre le pose nei loro componenti per renderle accessibili e benefiche per tutti i livelli e corpi. Ha offerto questo approccio completo a Urdhva Dhanurasana al YJ LIVE San Diego.
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Urdhva Dhanurasana può essere una posa che divide: ad alcuni yogi viene naturale, mentre altri amano odiarla. A seconda di dove ti trovi nello spettro della mobilità spinale, Wheel può sembrare un pezzo di torta o una lotta frustrante che richiede un riscaldamento meticoloso prima ancora di poter essere tentata. Se sei più Tin Man che Gumby, sei tentato di incolpare una intrinseca mancanza di mobilità per problemi con Wheel, ma la realtà è che questa posa presenta una serie di sfide anche per coloro che sono dotati di un'estensione spinale apparentemente illimitata. Ironia della sorte, gli yogi naturalmente mobili con possono faticare inconsapevolmente le loro articolazioni facendo affidamento sulla flessibilità passiva, piuttosto che usando il supporto muscolare in pose impegnative come Wheel.
L'anatomia della flessibilità
Quando ci si avvicina a qualsiasi posa che sfida la flessibilità, è importante capire che la gamma di movimento è determinata da una combinazione di restrizioni di compressione e trazione. I limiti di compressione sono legati alla forma dello scheletro stesso; in altre parole, le singole ossa, così come il modo in cui si interfacciano tra loro, determinano insieme il raggio di movimento. Raggiungere il range di movimento finale di un'articolazione di solito produce un chiaro senso di un bordo "duro": c'è compressione osso su osso e la sensazione che l'articolazione "semplicemente non andrà oltre". Inutile dire che non è saggio forzare un'articolazione oltre il suo raggio di movimento naturale e finito.
D'altra parte, i limiti di trazione sono legati alla flessibilità dei tessuti molli. La tensione nei muscoli, tendini e legamenti può limitare il range di movimento, ma in questo caso la sensazione è quella di un bordo più “morbido”. A differenza della forma impostata dei nostri scheletri, è possibile lavorare sulle restrizioni di tensione, purché lo facciamo consapevolmente. Comprendere la differenza tra i due e avere la saggezza di sapere quando non spingersi oltre sono entrambi la chiave per rimanere al sicuro in Urdhva Dhanurasana. Alcuni scheletri sono felici di piegarsi in un modo, ma non in un altro, quindi la verità è che i piegamenti all'indietro profondi possono (e fanno) sembrare molto diversi da uno yogi all'altro.
Indipendentemente dalla flessibilità naturale, uno degli aspetti più importanti di Wheel è trovare gli impegni muscolari corretti che supportano la posa rendendola benefica. Limitazioni strutturali a parte, la mobilità è governata dal sistema nervoso, che garantisce la gamma di movimento in base al fatto che un particolare movimento si senta sicuro. Questa sensazione di sicurezza si crea quando un'articolazione è integrata e ha un supporto attivo dalla muscolatura circostante. Quindi, sebbene tutti noi abbiamo diversi livelli di mobilità intrinseca, fare affidamento sulla flessibilità passiva per una posa come Wheel non è solo poco saggio e controproducente, ma è anche un'occasione persa per rafforzare il corpo.
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La mobilità richiesta per la posa delle ruote
Con tutto questo in mente, diamo un'occhiata a Urdhva Dhanurasana. Questa posizione richiede una mobilità significativa in molte aree: estensione della colonna vertebrale, dei polsi e dei fianchi, nonché la piena flessione delle spalle. Ancora una volta, non possiamo alterare la gamma di movimento disponibile a livello scheletrico, ma possiamo preparare i tessuti molli per le sfide specifiche di Wheel. Aprire il torace, rilasciare i tricipiti, decomprimere la colonna vertebrale e fare spazio nella parte bassa della schiena apporteranno facilità alla posa. Inoltre, concentrarsi sulle azioni muscolari intorno alle articolazioni interessate incoraggerà il sistema nervoso a consentire una maggiore libertà di movimento. Ecco alcune pose preparatorie efficaci per un Urdhva Dhanurasana sicuro e profondo, indipendentemente da come potrebbe essere il tuo corpo.
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6 passaggi per una posa della ruota completamente nuova
Passaggio 1: decomprimere la colonna vertebrale
1/6Jenni Tarma è un'insegnante di yoga, runner e CrossFitter con sede a Los Angeles. È certificata nell'insegnamento di Yoga per atleti (tramite Sage Rountree), è un allenatore di corsa a distanza RRCA e attualmente sta studiando con Tiffany Cruikshank per la sua certificazione di Medicina Yoga di 500 ore. Ama muoversi e crede che lo yoga sia la chiave dell'atleta per forma, funzione e concentrazione!
